本文針對(duì)大型立式離心機(jī)鑄型在離心機(jī)底盤上的定位及鎖緊方式、鑄型組合形式進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì)，這是大型立式離心機(jī)鑄造能夠達(dá)到安全性、廉價(jià)性、高效性三者和諧統(tǒng)一的前提和基礎(chǔ)，本設(shè)計(jì)主要側(cè)重于防范立式離心鑄造技術(shù)領(lǐng)域中的風(fēng)險(xiǎn)。離心鑄造的風(fēng)險(xiǎn)屬于D類風(fēng)險(xiǎn)，即風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率并不高，但后果是非常嚴(yán)重的。

　　離心鑄造安全方面的系統(tǒng)性研究較為少見，其主要原因可能是:①該課題涉及多種學(xué)科理論(如金屬材料學(xué)、理論力學(xué)、材料力學(xué)、流體力學(xué)、傳熱學(xué)、數(shù)理統(tǒng)計(jì)及機(jī)械設(shè)計(jì)理論)，此前沒有建立起鑄型及鎖緊裝!的應(yīng)力計(jì)算和校核方法;②國(guó)內(nèi)外關(guān)于鑄型材料(尤其是灰鑄鐵)高溫力學(xué)性能方面的試驗(yàn)極少，故資料及數(shù)據(jù)極為魔乏;③合金材料的高溫物理性能數(shù)據(jù)也較為稀缺;④缺乏來(lái)自于企業(yè)長(zhǎng)期積累的大童實(shí)際生產(chǎn)數(shù)據(jù);⑤缺乏來(lái)自于離心鑄造事故的真實(shí)數(shù)據(jù)。但該技術(shù)是離心鑄造領(lǐng)域中的關(guān)鍵技術(shù).對(duì)該技術(shù)的掌握有著重要的意義。

　　在采用大型立式離心機(jī)生產(chǎn)鑄件的過(guò)程中，灰鑄鐵鑄42碎裂導(dǎo)致鑄型碎塊及合金液甩出、鎖緊裝置失效引起鑄型打開導(dǎo)致合金液噴出是立式離心鑄造中造成人員傷亡最突出的兩種表現(xiàn)形式。本設(shè)計(jì)與傳統(tǒng)設(shè)計(jì)方法相比.進(jìn)行了以下方面的創(chuàng)新:①鑄型采用嵌人離心機(jī)底盤圓形凹擂的定位方式，使底板定位準(zhǔn)確且拆裝便捷;②鑄型設(shè)計(jì)為由底板、蓋板和金屬筒套三個(gè)部分的組合結(jié)構(gòu)和在鑄型之外的螺栓鎖緊方式.

　　使螺栓不與高溫鑄型直接接觸，避免其在高溫下力學(xué)性能降低;③對(duì)鑄型采用頂蓋籠欄式結(jié)構(gòu)的整體鎖緊方式，在鑄型外增加了一道堅(jiān)固的防護(hù)裝旦，提高立式離心鑄造的安全性。