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產(chǎn)品知識

關于隧道的離心模型實驗

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  由于離心模型實驗能在較小的模型中貢現(xiàn)原位應力場和應變場,且模型與原型變形相似,破壞機理相同.因此是一種研究地下隧洞問題的較理想的方法。

 

   (1)清華大學與長江科學院合作對南水北調穿黃隧洞襯砌土壓力離心實驗研究。穿越黃河砂土地基的輸水隧洞,采用盾構法施工,實驗中對穿黃隧洞開挖穩(wěn)定問題和土一結構相互作用問題進行了分析研究.實驗結果表明。由于強烈的成拱效應作用.隧洞周尾的砂土能夠在遠小于原位土壓力的支護壓力下保持穩(wěn)定.


  當隧洞襯砌與周圍土體產(chǎn)生初始間隙(后尾間隙)時土體經(jīng)過位移和結構發(fā)生相互作用,于是最后作用在襯砌結構上的土壓力遠小于原位土壓力。


  (2)長江科學院與清華大學合作對隧洞拱冠以上地層位移與隧洞內支護壓力的關系及臨界支護壓力進行了研究。研究結果表明.在砂土中開挖隧洞.由于砂土抗剪強度的發(fā)揮,隧洞拱冠以上砂土遠小于原位卜攫上壓力的支護壓力下僅產(chǎn)生一定位移而不致塌落。因此,允許地表面發(fā)生少許沉降.隧洞內支護壓力可以比原位上夜土壓力有較大程度的降低。


  通過離心模型實驗了解地下構筑物的性狀及構筑物與土之間的相互作用規(guī)律。從而推出更加合理的設計方案和施工方法,可以節(jié)約大量工程成本.在安全性上也更有保證。